Rolamentos de lubrificação de liga de cobre Geralmente, o desempenho é bom em resistência anti-fricção e alta temperatura devido a seus materiais e projetos exclusivos e é adequado para uso em situações em que precisam trabalhar em condições extremas. A seguir, são apresentados o desempenho detalhado dos rolamentos auto-lubrificantes da liga de cobre nesses dois aspectos:
Desempenho anti-fricção
Os rolamentos auto-lubrificantes de liga de cobre têm excelente desempenho anti-fricção, principalmente devido aos seguintes fatores:
Incorporação e distribuição de lubrificantes
Lubrificantes sólidos, como grafite, dissulfeto de molibdênio e politetrafluoroetileno (PTFE), são frequentemente incorporados na matriz de liga de cobre de rolamentos auto-lubrificantes. Através da ação dos lubrificantes, o coeficiente de atrito entre a superfície do rolamento e as partes móveis é bastante reduzido. Em particular, materiais como grafite e dissulfeto de molibdênio têm coeficientes de atrito muito baixos, que podem efetivamente reduzir o contato direto e o atrito entre as peças deslizantes e reduzir a perda de energia.
Os lubrificantes podem formar um filme de proteção na superfície de atrito para reduzir o contato metal-metal. Esta propriedade auto-lubrificante pode evitar ou atrasar os problemas de quebra de filme de óleo ou lubrificantes comuns nos métodos tradicionais de lubrificação por graxa.
Design de materiais de liga
As próprias ligas de cobre têm alta dureza e boa resistência ao desgaste e podem efetivamente suportar os efeitos da carga, impacto e atrito. Os próprios materiais de cobre têm uma forte capacidade de auto-lubrificação, e sua superfície pode ser otimizada através da microestrutura, como adicionar alumínio, estanho, chumbo e outros elementos, para melhorar ainda mais o desempenho do atrito e a resistência ao desgaste.
A liga de cobre-Tin (bronze de alumínio), que é comum em ligas de cobre, possui forte resistência ao desgaste e pode operar por um longo tempo em ambientes sem óleo ou com baixo óleo.
Otimização do desempenho do atrito
O coeficiente de atrito dos rolamentos auto-lubrificantes da liga de cobre é geralmente baixo, geralmente entre 0,05 e 0,2, e o valor específico depende do material lubrificante usado e das condições de trabalho. Mesmo em um ambiente de trabalho severo, esse tipo de rolamento ainda pode manter um desempenho de atrito relativamente estável e reduzir a geração de calor de atrito.
Resistência ao desgaste
Durante o processo de atrito de longo prazo, um filme de óxido natural ou filme de lubrificante será gerado na superfície da liga de cobre. Este filme tem boa resistência ao desgaste, que pode efetivamente reduzir o desgaste da superfície do rolamento e prolongar sua vida útil. Especialmente em condições de alta velocidade e carga pesada, a resistência ao desgaste dos rolamentos auto-lubrificantes da liga de cobre é melhor que a da maioria dos rolamentos de metal.
Resistência à alta temperatura
Os rolamentos auto-lubrificantes de liga de cobre também têm um desempenho muito bom em ambientes de alta temperatura. Sua resistência à alta temperatura vem principalmente dos seguintes aspectos:
Estabilidade térmica de materiais de liga de cobre
As ligas à base de cobre têm boa estabilidade térmica. O cobre em si tem um ponto de fusão alto (cerca de 1083 ℃) e suas propriedades mecânicas são relativamente estáveis a altas temperaturas. Os rolamentos de liga de cobre podem manter sua estabilidade estrutural em ambientes de alta temperatura, e sua resistência à tração, dureza e resistência ao desgaste não diminuem significativamente, para que possam ser usadas por um longo tempo em condições de alta temperatura.
As ligas como o bronze de alumínio apresentam melhor resistência a oxidação e resistência à corrosão a altas temperaturas, por isso são mais adequadas para uso do que as ligas de cobre comuns em ambientes de alta temperatura.
Resistência a alta temperatura de lubrificantes
Lubrificantes sólidos (como grafite, dissulfeto de molibdênio, PTFE, etc.) têm excelente resistência à alta temperatura e podem manter a lubrificação em altas temperaturas. Os limites de resistência à alta temperatura do dissulfeto de grafite e molibdênio podem atingir 450 ℃ e 600 ℃, respectivamente. Eles ainda podem reduzir efetivamente o coeficiente de atrito e impedir o desgaste excessivo na superfície do rolamento em altas temperaturas.
Por exemplo, a grafite pode formar um filme lubrificante de baixo fricção com a superfície de metal a altas temperaturas, evitando a falha ou a volatilização dos lubrificantes tradicionais causados por altas temperaturas.
Resistência à expansão térmica
As ligas de cobre têm um baixo coeficiente de expansão térmica e podem manter alterações dimensionais relativamente estáveis em ambientes com grandes alterações de temperatura. Esse recurso é particularmente importante em alguns ambientes de trabalho de alta temperatura, porque ajuda a evitar um ajuste inadequado ou inadequado dos componentes devido a mudanças de temperatura.
Características de atrito em ambientes de alta temperatura
Mesmo em altas temperaturas, os rolamentos auto-lubrificantes da liga de cobre ainda podem manter um baixo coeficiente de atrito e não são propensos ao calor de atrito grave. Portanto, ao trabalhar em condições de alta temperatura, em comparação com os rolamentos tradicionais de óleo, os rolamentos auto-lubrificantes da liga de cobre podem evitar problemas como evaporação, oxidação e contaminação por graxa, reduzindo os requisitos de poluição e manutenção para o sistema.
Os rolamentos auto-lubrificantes da liga de cobre têm um bom desempenho em algumas condições de trabalho extremas, especialmente em ambientes de alta temperatura e alta carga, onde lubrificantes líquidos não podem ser usados e podem fornecer soluções confiáveis.
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