Rolamentos de raspador auto-lubrificante Pode lidar com os desafios de alta temperatura, substâncias corrosivas e outras condições ambientais complexas, baseando -se principalmente em seu design especial, seleção de materiais e mecanismo de lubrificação.
O ambiente de alta temperatura coloca altas demandas sobre o desempenho da lubrificação, a estabilidade do material e a resistência ao desgaste dos rolamentos. Os rolamentos de raspador auto-lubrificante geralmente usam materiais auto-lubrificantes com resistência a alta temperatura, como grafite, mos₂ (dissulfeto de molibdênio), politetrafluoroetileno (PTFE), etc. Esses materiais têm alta estabilidade térmica e boas características de atrito.
Em altas temperaturas, a grafite pode formar um filme lubrificante estável, reduzindo efetivamente o coeficiente de atrito e ainda pode manter um bom efeito de lubrificação em ambientes de alta temperatura. A estabilidade térmica dos materiais de grafite geralmente pode atingir 300-500 ° C, o que é adequado para uso em condições de alta temperatura.
O MOS₂ é um material de lubrificação sólido com um coeficiente de atrito extremamente baixo. Ele pode formar um filme lubrificante fino em um ambiente de alta temperatura para garantir baixo atrito durante a operação de rolamento. A resistência à alta temperatura do mos₂ pode atingir 500 ° C ou até mais, o que é adequado para operações adversas de alta temperatura.
O PTFE possui boa resistência à alta temperatura e é adequado para operação de longo prazo em altas temperaturas. Sua faixa de resistência à temperatura é geralmente em torno de 260 ° C, que podem lidar com alguns ambientes de carga de alta temperatura.
Além disso, ao projetar, os sistemas de vedação e lubrificação dos rolamentos levarão em consideração o impacto da temperatura na volatilização ou secagem do lubrificante para garantir que o sistema de lubrificação permaneça eficaz em altas temperaturas.
Em aplicações industriais, os rolamentos são frequentemente expostos a gases, líquidos ou produtos químicos corrosivos. A resistência à corrosão dos rolamentos de raspador auto-lubrificante é particularmente importante nesses ambientes severos. A seguir são soluções comuns:
Alguns mancais de raspador auto-lubrificantes são feitos de materiais de aço inoxidável ou liga, que têm boa resistência à corrosão e podem resistir à erosão de meios corrosivos, como ácidos e álcalis.
A aplicação de revestimentos resistentes à corrosão (como revestimento de níquel, revestimento cromo, revestimento de cerâmica ou outros revestimentos resistentes à corrosão) na superfície do rolamento pode aumentar a resistência à corrosão do rolamento. Esses revestimentos podem efetivamente impedir o contato direto com substâncias corrosivas e prolongar a vida útil do rolamento.
Lubrificantes sólidos, como grafite e dissulfeto de molibdênio, também têm um bom desempenho em ambientes corrosivos. Eles não apenas fornecem lubrificação, mas também evitam o contato direto na ausência de filmes de petróleo, reduzindo assim o risco de corrosão.
Para ambientes com substâncias corrosivas particularmente fortes (como ácidos fortes ou álcalis), os materiais lubrificantes dos rolamentos de raspador auto-lubrificante precisam selecionar materiais com forte estabilidade química, como poliimida (PI), polietheretretone (Peek) etc., que podem suportar mais erosão química.
Em algumas condições de trabalho extremamente sujas ou empoeiradas, os rolamentos são confrontados com a invasão de partículas como poeira e areia, o que agravará o desgaste e danificará o efeito de lubrificação. As soluções para rolamentos de raspador auto-lubrificante para lidar com esta situação incluem:
Para impedir que as partículas externas entrem no rolamento, os rolamentos de raspador auto-lubrificante geralmente são projetados com sistemas de vedação eficientes. Esses sistemas de vedação não apenas impedem o vazamento de lubrificantes, mas também isolam efetivamente a invasão de poluentes.
Selecione materiais lubrificantes que possam se adaptar ao ambiente de partículas, como lubrificantes sólidos. Esses materiais lubrificantes podem manter o desempenho da lubrificação sob o atrito de partículas, reduzindo assim o desgaste.
Alguns rolamentos de raspador auto-lubrificante adotam uma função autolimpante, ou seja, um raspador ou outro dispositivo de limpeza foi projetado para remover regularmente os poluentes acumulados para manter o rolamento funcionando corretamente.
Ao trabalhar em ambientes agressivos, a resistência ao desgaste do rolamento é fundamental. Os rolamentos de raspador auto-lubrificantes podem prolongar efetivamente sua vida útil usando materiais lubrificantes altamente resistentes ao desgaste e tecnologia aprimorada de tratamento de superfície.
Alguns mancais de raspador auto-lubrificante usam materiais de coeficiente de atrito de alto atrito especialmente projetados para aumentar a lubrificação e reduzir o desgaste.
Em ambientes de desgaste, revestimentos resistentes ao desgaste (como nitreto de titânio, nitreto de cromo, etc.) são usados para melhorar ainda mais a durabilidade dos rolamentos.
Por meio desses meios técnicos e estratégias de design, os rolamentos de raspador auto-lubrificantes podem operar de forma estável sob condições ambientais complexas, como alta temperatura e substâncias corrosivas, garantindo a alta eficiência e a estabilidade a longo prazo do equipamento mecânico.
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